航空器机体(airframe)是指飞行器骨架及其機械結構部份,一般包括机身起落架尾翼機翼,但不包括推進系統英语Propulsion[1][2],即不带发动机的完整结构[3]

Van's RV-14英语Van's RV-14的剖面圖,其中可以看出其機體

機體設計英语Aircraft design process航空太空工程學中的之一部份,結合了空气动力学材料科学以及製造,著重在重量輕、高強度以及低風阻,同時也要考慮可靠度和成本。

歷史

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四種機體結構:(1) 桁架和帆布 (2) 桁架和波紋板, (3) 單體橫造英语Monocoque結構, (4) 半單體橫造英语Semi-monocoque結構

現代的飛機歷史是由1903年萊特兄弟製作的双翼机開始,由此看出固定翼飛機的潛力。

1912年時Deperdussin Monocoque英语Deperdussin Monocoque開始了輕量、堅固、流線型的單體橫造英语Monocoque機身,是由由圓形框架上的薄胶合板組成,速度可以到210 km/h(130 mph)[4][5]

相關條目

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參考資料

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  1. ^ A Dictionary of Aviation, David W. Wragg. ISBN 0850451639 / ISBN 9780850451634, 1st Edition Published by Osprey, 1973 / Published by Frederick Fell, Inc., NY, 1974 (1st American Edition.), Page 22.
  2. ^ FAA Definitions. [2020-04-30]. (原始内容存档于2021-06-25). 
  3. ^ https://www.zdic.net/hans/%E6%9C%BA%E4%BD%93
  4. ^ Graham Warwick. Designs That Changed The Way Aircraft Are Built. Aviation Week & Space Technology. Nov 21, 2016 [2023-10-08]. (原始内容存档于2017-07-11). 
  5. ^ Richard P. Hallion. Airplanes that Transformed Aviation. Air & space magazine (Smithsonian). July 2008 [2023-10-08]. (原始内容存档于2020-01-12). 

延伸閱讀

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